標書內容難明　議員建議3指引加強電梯安全

早前電梯意外頻生，電梯安全令人關注。業主立案法團要定期為電梯保養招標，但曾是藍田一屋邨的業主立案法團成員的李女士表示，由於成員們對標書毫無認識，即使看到標書亦不明白其內容，很依賴物管公司解釋，但其實都只注重價錢，根本不知道是不是一份合格的標書。

她又透露，曾向物管公司索取電梯保養的進一步資料，如對上一次的維修日期，物管公司都會以不同理由推卻。
香港電梯業總工會理事長謝景華表示，現時全港約有3.8萬部電梯機齡超過20年，當中有3,000部超過50年。現時電梯合約有70%都是全包，即由承辦商負責基本保養維修，若要業主立案法團或電梯擁有人知悉所有零件的用處是不切實際，建議標書應只列出保養不涵蓋的部份。

工聯會立法會議員何啟明指，現時電梯業界出現每人每日維修多部電梯的情況，令工人花於每部電梯的維修時間較少，對安全造成威脅，批評機電署未有就檢查訂出時間，疏於監管。他又指，為減省成本，不少工人只要零件「冇咩損壞」都會繼續使用，但久而久之，會令零件超過「使用壽命」，增加意外風險。

他建議，政府就標書內容訂立三大指引，包括檢查電梯需專工專職、電梯檢查不可少於90分鐘、並需向業主立案法團提交升降機零件的更換紀錄和生產日期，有助市民挑選合適的標書。

他並建議，政府分階段資助屋苑更換老化電梯，但要確保申請者提交年檢報告、過去兩年恆常維修紀錄等，以確保資助費用受監管，政府亦要多教育市民理解標書對升降機保養的條文準則。